Resistencia ácida de plomo 1,75/1.97KG de la batería 146 * 75 * 133m m de la vespa 12v

BATERÍAS - Mojado o seco cargado

Las baterías se pueden producir según lo Mojado-cargado, por ejemplo las baterías automotrices actuales esté hoy, o pueden Seco-ser cargadas, por ejemplo una batería de la motocicleta donde se añade una solución del electrólito cuando está puesta en servicio.

WET-CHARGED: La batería de plomo se llena del electrólito y se carga cuando se construye. Durante almacenamiento, una reacción química lenta causará autodescarga. Se requiere la carga periódica. La mayoría de las baterías vendidas hoy son mojadas cargadas.

DRY-CHARGED: La batería se construye, se carga, se lava y se seca, se sella, y se envía sin el electrólito. Puede ser almacenada por hasta 18 meses. Cuando está puesto en uso, se requieren el electrólito y la carga. Las baterías de este tipo tienen una vida útil larga. Las baterías de la motocicleta son baterías cargadas típicamente secas.

Las equivocaciones mas comunes incurridas en por los dueños de baterías de plomo

El cobrar de menos - causado generalmente no permitiendo que el cargador restaure la batería al uso posterior completo de la carga. Continuamente el funcionamiento de una batería en un estado parcial de la carga, o almacenar la batería en el estado descargado da lugar a la formación de sulfato de la ventaja (sulfatación) en las placas. La sulfatación reduce el funcionamiento de la batería y puede causar fracaso prematuro de la batería.

Cobrando excesivamente - la Continuo-carga causa la corrosión acelerada de las placas positivas, consumo de agua excesivo y en algunos casos, las temperaturas perjudiciales dentro de la batería. Las baterías de plomo se deben cargar después de cada descarga de más el 50% de su capacidad clasificada y durante o después del almacenamiento prolongado de 30 días o más.

Debajo-riego - en agua de las baterías de plomo se pierde durante el proceso de carga. Si el nivel del electrólito cae debajo de los tops de las placas, el daño irremediable puede ocurrir. Compruebe su nivel del agua de la batería con frecuencia.

Sobre-regando - el riego excesivo de una batería da lugar al dilución adicional del electrólito, dando por resultado funcionamiento reducido de la batería. Nunca añada el agua a su batería después de que se haya cargado completamente, cuando la batería se descarga parcialmente.

Embalaje y información de envío

1, para “CX” califica, la batería de una pieza de la motocicleta llena en una caja interna coloreada de la “CX” y 10 cajas llenas en un cartón.

2. Para el OEM, diseño profesional de la caja disponible para la petición de los clientes.

3. Si usted quiere proteger mercancías bien, podemos proporcionar la plataforma en el transporte.

Si usted tiene su expedición señalada de la carga en China, después de que la entrega nosotros las note al envío del coordinador financiero. Si usted no tiene, quisiéramos arreglar el conjunto del envío para usted.