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Batería de encargo de la motocicleta de Yamaha, la batería más ligera 128 * 60 * 128m m de la motocicleta de la vespa

Batería de encargo de la motocicleta de Yamaha, la batería más ligera 128 * 60 * 128m m de la motocicleta de la vespa

Custom Yamaha Motorcycle Battery , Scooter Lightest Motorcycle Battery 128 * 60 * 128mm
Custom Yamaha Motorcycle Battery , Scooter Lightest Motorcycle Battery 128 * 60 * 128mm

Ampliación de imagen :  Batería de encargo de la motocicleta de Yamaha, la batería más ligera 128 * 60 * 128m m de la motocicleta de la vespa Mejor precio

Datos del producto:

Lugar de origen: Chongqing China
Nombre de la marca: Chuangxiang
Certificación: ISO9001, CE, UL, ROHS
Número de modelo: 12N5-3B

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 500pcs
Detalles de empaquetado: La batería de una pieza de la motocicleta llena en una caja interna del color, 10 cajas embaló en un
Tiempo de entrega: 30 días hábiles
Condiciones de pago: Western Union, MoneyGram, T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 300000pcs por mes
Descripción detallada del producto
Materiales: Ácido de plomo color: blanco
tensión: 12V Capacidad: 5AH
Useage: Motocicleta de la rueda de /three de la motocicleta/de la vespa Dimensiones: 128*60*128m m
certificado: ISO9001/CE/ROHS/UL Tipo: Convencional seqúese cargado
Peso: 1.35kg Garantía: 12months
MOQ: 500pcs
Alta luz:

12v 14ah motorcycle battery

,

12 volts motorcycle battery

¿Por qué elíjanos?

 

1, a partir de años de alta tecnología y más de 10 del grupo de Taiwán Maan Shyang de la batería de la fabricación de la experiencia de la gestión.

 

2, tenemos nuestra propia fábrica de la placa de la ventaja, inyectando la fábrica del moldeado, fábrica de la batería de la asamblea.

 

3, equipo de producción de primera clase de la batería y equipo avanzado de la protección del medio ambiente.

 

4, adoptando el alto lingote puro de la ventaja como nuestra materia prima, fórmula única mejora la utilización del material activo de la placa de la ventaja, y la placa de la ventaja es alta resistencia para el ácido.

 

5, nuestros productos se han pasado ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, certificados de MSDS.

 

6, trabajo excelente del equipo y servicios de 24/7 venta.

 

La motocicleta parte 12v que convencionales de plomo secan la batería de almacenamiento cargada de la moto

 

Artículo La motocicleta parte 12v que convencionales de plomo secan la batería de almacenamiento cargada de la moto
Código 12N5-3B
Color Blanco
Dimensión (±1mm) L*W*H 128*60*128m m
Aproximadamente peso (kilogramos) 1.35kg
Seperator Vidrio de PE/Fiber
Voltaje de Norminal 12V
Capacidad (ah) 10hours

5Ah

Envase ABS
Uso Motocicleta de la rueda de /three de la motocicleta/de la vespa
No de la placa 42
MOQ 500pcs
Garantía 12 meses
Marca Chuangxiang

 

Las equivocaciones mas comunes incurridas en por los dueños de baterías de plomo

 

El cobrar de menos - causado generalmente no permitiendo que el cargador restaure la batería al uso posterior completo de la carga. Continuamente el funcionamiento de una batería en un estado parcial de la carga, o almacenar la batería en el estado descargado da lugar a la formación de sulfato de la ventaja (sulfatación) en las placas. La sulfatación reduce el funcionamiento de la batería y puede causar fracaso prematuro de la batería.

 

Cobrando excesivamente - la Continuo-carga causa la corrosión acelerada de las placas positivas, consumo de agua excesivo y en algunos casos, las temperaturas perjudiciales dentro de la batería. Las baterías de plomo se deben cargar después de cada descarga de más el 50% de su capacidad clasificada y durante o después del almacenamiento prolongado de 30 días o más.

 

Debajo-riego - en agua de las baterías de plomo se pierde durante el proceso de carga. Si el nivel del electrólito cae debajo de los tops de las placas, el daño irremediable puede ocurrir. Compruebe su nivel del agua de la batería con frecuencia.

 

Sobre-regando - el riego excesivo de una batería da lugar al dilución adicional del electrólito, dando por resultado funcionamiento reducido de la batería. Nunca añada el agua a su batería después de que se haya cargado completamente, cuando la batería se descarga parcialmente.

 

Embalaje y información de envío

 

1, para “CX” califica, la batería de una pieza de la motocicleta llena en una caja interna coloreada de la “CX” y 10 cajas llenas en un cartón.

 

2, para el OEM, diseño profesional de la caja disponible para la petición de los clientes.

 

3, si usted quiere proteger mercancías bien, podemos proporcionar la plataforma en el transporte.

 

Si usted tiene su expedición señalada de la carga en China, después de que la entrega nosotros las note al envío del coordinador financiero. Si usted no tiene, quisiéramos arreglar el conjunto del envío para usted.

 

BATERÍAS - Mojado o seco cargado

 

Las baterías se pueden producir según lo Mojado-cargado, por ejemplo las baterías automotrices actuales esté hoy, o pueden Seco-ser cargadas, por ejemplo una batería de la motocicleta donde se añade una solución del electrólito cuando está puesta en servicio.

 

WET-CHARGED: La batería de plomo se llena del electrólito y se carga cuando se construye. Durante almacenamiento, una reacción química lenta causará autodescarga. Se requiere la carga periódica. La mayoría de las baterías vendidas hoy son mojadas cargadas.

 

DRY-CHARGED: La batería se construye, se carga, se lava y se seca, se sella, y se envía sin el electrólito. Puede ser almacenada por hasta 18 meses. Cuando está puesto en uso, se requieren el electrólito y la carga. Las baterías de este tipo tienen una vida útil larga. Las baterías de la motocicleta son baterías cargadas típicamente secas.

Batería de encargo de la motocicleta de Yamaha, la batería más ligera 128 * 60 * 128m m de la motocicleta de la vespa 0

Contacto
Chongqing Chuangxiang Power Source Co., Ltd.

Persona de Contacto: Maria

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